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日照80KVA油浸式变压器

  80KVA油浸式变压器和其他型号的变压器大的区别在于变压器的空载损耗,而变压器的空载损耗取决于变压器的铁芯材质的导磁性。80KVA油浸式变压器的铁芯使用的是具有各向同性的软磁性导磁材料-非晶合金,这种材质磁化功率小,电阻率高,涡流损耗小。80KVA油浸式变压器采用非晶合金材料制成的变压器铁芯空载损耗及空载电流很低,其中空载损耗相比S9型变压器的空载损耗下降约75,相比S11变压器空载损耗下降约65,大大降低运行费用,节能效果十分显着。

80KVA油浸式变压器

  80KVA油浸式变压器的使用条件:

  1、使用的海拔高度:H<1000m

  2、高环境温度:+40

  3、高月平均气温:+35

  4、高年平均气温:+20

  5、低环境气温:-25

  6、大日温差:25

  7、相对湿度:高月平均:90(20)

  高日平均:95(20)

  8、耐地震能力:地面水平加速度0.2g;

  地面垂直加速度0.1g;

  9、安装地点的倾斜度:不大于3°

  80KVA油浸式变压器特点:

  ●该系列产品具有全封闭、免维修、免吊芯、低噪音、低损耗的特点。

  ●空载损耗率比S9系列油浸式变压器降低约20%;

  ●铁芯采用了钢带与涂覆环氧树脂相配合夹持方式,减少了漏磁场中的钢结构件,从未降低了产品运行中杂散损耗。

  ●线圈部分采用了调压线圈与主线圈分离设置的方式,提高了线圈的机械强度,减少了线圈的安匝不平衡性,提高了产品的抗短路能力。

  ●器身绝缘部分的压板采用电工层压技术。

  ●钟罩式油箱采用钢板成型的瓦楞油箱,减少了重量,增大了机械强度和散热效果。

  ●上下节油箱采用焊丝结构,提高了产品的密封性能,同时降低了噪音,避免了渗漏。

  80KVA油浸式变压器铁芯绝缘强度高,变压器铁芯及线圈采用真空干燥,变压器组装时采用全真空注油工艺,产品的绝缘水平上了一个新台阶。80KVA油浸式变压器的抗短路能力强,由于非晶合金铁芯不能承受较大的压力,因此难以采用常规的方式固定铁芯和线圈。我企业通过采用特殊的结构设计和工艺方法有效地保证了产品的抗短路能力。其中由我企业设计制造的非晶合金双变化比全密封油浸式变压器每只线圈均通过了高达6次的短路试验,证明该产品具有极强的抗短路能力。

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